Staalslakken vervangen
Na klachten van omwonenden heeft de gemeente Den Haag besloten geen Duomix meer toe te passen als halfverharding van wegen. Klik op button voor uitgebreider artikel. Duomix vervangen
Staalslakken vervangen Meer lezen »
Na klachten van omwonenden heeft de gemeente Den Haag besloten geen Duomix meer toe te passen als halfverharding van wegen. Klik op button voor uitgebreider artikel. Duomix vervangen
Staalslakken vervangen Meer lezen »
Recent mocht ik een RI&E uitvoeren bij een middelgroot bouwbedrijf (de Nijs). Zij hebben bijzonder fatsoenlijke toiletten voor de bouwvakkers. Wat een wereld van verschil met de (meestal vieze) mobiele toiletten. Hiermee maken ze de bouw aantrekkelijker, niet alleen voor vrouwen ook voor mannen! Hulde voor de aannemer.
Toiletten met respect Meer lezen »
Wordt er bij u in het bedrijf gewerkt met producten die > 0,1% di-isocyanaten bevatten?! Dan is het per 24 augustus 2023 verplicht om uw medewerkers daar voor te trainen. Daarvoor heeft Gelling advies een training opgezet. Daarbij worden naast di-isocyanaten ook een groot aantal andere schadelijke stoffen besproken, zoals kwartsstof, glaswol, houtstof, chroom-6, oplosmiddelen,
Training di-isocyanaten – PUR Meer lezen »
De Arbeidsinspectie heeft een uitgebreid rapport gepresenteerd over de ‘Staat van gezond werk’. Hierin wordt ingegaan op de enorme blootstelling aan gevaarlijke stoffen die nog dagelijks plaatsvinden. Hierdoor overlijden zo’n 11 mensen per dag in Nederland. Een extra stimulans om aan bronaanpak te doen! Klik hier
Verslag Arbeidsinspectie: Staat van gezond werk Meer lezen »
De organisatie Water opleidingen heeft een korte e-learning introductie over legionella gratis ter beschikking gesteld. Klik hier voor e-learing
Legionella voorkomen Meer lezen »
Als bronaanpak niet lukt, dan is de tweede stap in de arbeidshygiënische strategie het scheiden van mens en bron. Bij de wegenbouw gebeurt dat door het plaatsen van een barrier. Dat is een tijdsintensief werk. Daarnaast blijft het vaak ‘onnodig’ lang staan, wat weggebruikers als hinderlijk ervaren. Rijkswaterstaat en Boskalis bedachten daarom een verreidbare barrier.
Beweegbare wegbarrier Meer lezen »
Mijn presentatie over ‘Behoeften door de eeuwen heen’ bij de NVvA – Arbeidshygiëne kun je hier in 5 minuten alsnog meebeleven:
Behoeften door de eeuwen heen Meer lezen »
Vanaf 24 augustus 2024 moeten alle medewerkers die met PUR werken (schuim, lijm, etc.) verplicht een cursus volgen. Beter lijkt het ons om helemaal geen PUR te gebruiken waar schadelijke stoffen in zitten (bronaanpak). Zoals op bovenstaande foto is te zien, staat het lange termijn effect pictogram (GHS08) al sinds 2015 op de PUR bussen.
Verplichte opleiding bij werken met PUR Meer lezen »
Een groot deel van de schepen zijn behandeld met antifouling. Dat is een bijzonder giftige stof, die er op basis van uitloging voor zorgt dat er minder algen aangroeien. Het gaat daarbij om grote hoeveelheden, zo’n 300 miljoen per jaar – 200 liter per minuut. Daarmee is het volgens de Scheepvaart krant de op twee
Zero giftige stoffen het water in Meer lezen »
Logchies is bezig met de voorbereidingen van een project waarbij ze de kozijnen van Finti-hout maken. Daardoor wordt de interval van schilderwerk opgerekt van 8 tot wel 12 jaar. Dit is mogelijk doordat het hout (afkomstig uit Finse productiebossen) tot 200 graden worden verhit, daarbij worden geen chemische middelen toegevoegd. Door de hittebehandeling neemt het